Педальный узел (педаль) б/у для Mazda CX-9 II (TC)
с бесплатной доставкой в Махачкалу, Хасавюрт, Дербент
Купить педальный узел (педаль) на Mazda CX-9 II (TC) (Мазда СХ-9 2) в Махачкале, Хасавюрте, Дербенте (респ. Дагестан):
Товар в наличии по состоянию на 20.04.2026 14:03:
отсортировать товар по
Педаль тормоза
2019; Бензин; 2.5; PY, Турбо-инжектор; Джип (5 дв.); ; серый; 2019, 2.5л, Бензин, Турбо-инжектор, PY, Джип (5-дверный), серый,
Педаль газа
2018; Бензин; 2.5; PY, Турбо-инжектор; Джип (5 дв.); ; черный; 2018, 2.5л, Бензин, Турбо-инжектор, PY, GHK341600G, Джип (5-дверный), черный,
OEM: 341600G
OEM: 341600G
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
| Педаль тормоза | Mazda CX-9 2016-2022 |
2019; Бензин; 2.5; PY, Турбо-инжектор; Джип (5 дв.); ; серый; 2019, 2.5л, Бензин, Турбо-инжектор, PY, Джип (5-дверный), серый,
|
|
||
| Педаль газа | Mazda CX-9 2016-2022 |
2018; Бензин; 2.5; PY, Турбо-инжектор; Джип (5 дв.); ; черный; 2018, 2.5л, Бензин, Турбо-инжектор, PY, GHK341600G, Джип (5-дверный), черный,
OEM:
341600G
|
|
||
| Педаль газа | Mazda CX9 II (TC) 2016 - 2021 |
2019; Бензин; 2.5; T; Джип (5 дв.); ; Передний
OEM:
6PV312041
|
|
||
| Педаль газа | Mazda CX9 II (TC) 2016 - 2021 |
2018; Бензин; 2.5; T; Джип (5 дв.); ; Полный
OEM:
6PV312041
|
|
||
Технические характеристики педального узла (педаль):
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 2016–2024 |
| Тип топлива: | Бензин |
| Объём ДВС, л: | 2.5 л |
| Тип кузова: | Джип (5 дв.) |
| Тип привода: | Передний, Полный |
| OEM-номера: | 341600G, 6PV312041 |
Цена: 4740 руб.
от 2260 до 7220 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Mazda CX-9 II (TC)
Ищете педальный узел (педаль)?
Подберём и доставим запчасти для а/м СХ-9 2
в Махачкалу, Хасавюрт, Дербент
в Махачкалу, Хасавюрт, Дербент
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Бесплатная доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Mazda, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Mazda в Санкт-Петербурге и Махачкале, Хасавюрте, Дербенте (респ. Дагестан) работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Mazda CX-9 II (TC) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Мазда СХ-9 2, не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Махачкале, Хасавюрте, Дербенте (респ. Дагестан).
А также доставка по территории республики Дагестан, в такие города как Дербент, Махачкала, Хасавюрт, Избербаш, Каспийск, Буйнакск, Кизляр, Кизилюрт, Дагестанские Огни
А также доставка по территории республики Дагестан, в такие города как Дербент, Махачкала, Хасавюрт, Избербаш, Каспийск, Буйнакск, Кизляр, Кизилюрт, Дагестанские Огни
История вопросов по Педаль газа на Mazda CX-9 II (TC):
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Новосибирск | 2018 | педаль тормоза | |||
| Ростов-на-Дону | 2021 | педаль газа | |||
| Красноярск | 2019 | 341600G, 6PV31204122, 2019, 2.5л, Бензин, Турбо-инжектор, PY, CHK341600G, 6PV31204122, Джип (5-дверный), белый, | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Mazda,
позвоните по телефону +7 499 110-18-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
Заказываю второй раз.качеством запчастей и обслуживанием доволен.из минусов- пара не рабочих дорожек обогрева на стекле
Заявка #395749
на Mazda MX-3
Спасибо. Всё чётко в срок. Успехов вашей компании!
Заявка #267337
Здравствуйте! Отправленная вами турбина не исправна. Бросает масло
Здравствуйте, для начала необходимо вывести вентиляцию картера наружу, чтобы исключить возможность засасывания турбиной паров масла оттуда. Если не поможет, ехать на станцию и сделать заключение о неисправности.











